En el ultimo mes de octubre, desde SIAL PARÍS, se logró abrir las puertas a una nueva posibilidad de negocio. Con un nuevo mercado, poco tradicional para Mendoza, hoy comienza la exportación a Egipto de un contenedor de ciruelas tiernizadas con carozo. 

‘Habitualmente las ciruelas se exportan descarozadas, pero el mercado ha permitido que se pueda estar competitivos y exista una demanda para la ciruela de Argentina’ explicó Carlos Ponce. La posibilidad de entrar al mercado se persiguió durante 20 años y hoy por fin se puede concretar. ‘Es un mercado muy interesante porque tiene la particularidad de consumir mucha variedad de frutas disecadas’ agregó.

Es una buena oportunidad para ver cómo viene evolucionando ese mercado, con un notable aumento este año. A nivel cultural hay varias diferencias, pero se da una relación interesante con productos como mosto concentrado, frutas, vino y hasta servicios vinculados a tecnología.

‘Hay que estar muy competitivos en cuanto a lo que es precio ya que tiene una fuerte posición la ciruela de Francia, por lo cual ha sido bastante difícil para nosotros penetrar en este mercado’ expresó Ponce y sumó ‘esperamos que sea el primero de muchos otros contenedores, porque es producto que tenemos en la zona’. Además, es alentadora la inexistencia de una barrera arancelaria; caso contrario sucede en México por los aranceles que se pagan al ingresar.

A pesar del dólar oficial a $170, el mercado argentino sigue siendo competitivo, ‘hoy es un disparate trabajar en la compra de insumos con el dólar a más de $300, no es óptimo para trabajar pero al menos nos permite hacer el recupero de costos y tener alguna rentabilidad’. 

Por otro lado, el transporte es un gran punto a tener en cuenta en este negocio, ‘actualmente nos es más competitivo trabajar con el Puerto de San Antonio (Chile), ya que el puerto de Buenos Aires es bastante caro en términos de operatividad’. ‘Estos negocios se construyen en puertos alternativos, por eso es la importancia de la Ruta 188’ concluyó Carlos Ponce.