El Ingeniero Javier Iguacel, titular de la Dirección Nacional de Vialidad, mantuvo contacto telefónico con FM Viñas, el único medio de Alvear que logró esta importante comunicación, y habló acerca del plan de infraestructura que está desarrollando dicha institución en Mendoza y en el resto del país.
Iguacel comentó que próximamente se estarán construyendo 40 kilómetros de autopista entre Palmira y Luján de Cuyo como corredor bioceánico para evitar el ingreso a Capital, y argumentó “se está logrando efectuar obras con un 30% menos del presupuesto oficial actual, que ya estaba en un 20% del presupuesto del Gobierno anterior. Estamos en una etapa donde podemos ahorrar millones y millones de pesos, y por lo tanto se están haciendo más obras. También vamos a duplicar la cantidad de autopistas en 4 años, algo que no se pudo hacer en 60 años con diferentes gobiernos”.
También indicó que ha sido repavimentada la vieja calzada de la Ruta 7 del lado de San Luis, como así también la Ruta 143 y 144.
En referencia a nuestra zona, Mendoza, el Sur provincial y zonas de influencia, expresó “estamos trabajando muy fuerte”, citando las siguientes obras:
*La Ruta 40 entre Malargüe y Mendoza: “para mayo del año que viene va a estar terminada”.
*La Ruta 188 en la zona de Rancul: “es una obra donde hay que invertir más de 15 millones de pesos. Para que el agua no vuelva a afectar las bases, hay que utilizar una piedra especial que se obtiene de canteras especiales que están a cientos de kilómetros. Esa obra, hay que hacerla porque La Pampa en 50 años no hizo ninguna obra hidráulica pública. Tenemos unos meses más para concretar la finalización de esta obra”.
*La Ruta 188 Alvear – Malargüe: “se ha vuelto a deteriorar el camino, pero en Noviembre volverá a tener transitabilidad. Esta ruta es importante, y la hemos puesto en nuestros planes. La idea es terminar esos 21 kilómetros de asfalto cuanto antes. En esta etapa, estamos trabajando en la traza definitiva de la 188 hasta Malargüe. Estamos tratando de terminar la traza definitiva. Nuestro compromiso es, para la próxima Fiesta Nacional de la Ganadería, tener la Declaración de Utilidad Pública, es decir, tener la traza definitiva y tener una resolución que defina que será un camino nacional para empezar las expropiaciones de la ruta asfaltada para el presupuesto 2019”.
*La ruta 151 Santa Isabel – Neuquén, “somos conscientes, pero no hemos podido iniciar esa obra. En 2015 fue licitada por el kirchnerismo por empresas que no están cumpliendo. Tenemos un presupuesto de 150 millones de pesos para el año que viene. Vamos a empezar a darle transitabilidad y mejorarla”.
*La Ruta Rincón – Catriel, “la provincia tiene intenciones de hacer la obra pero tienen un presupuesto acotado”.
Y finalizó “nosotros heredamos una red vial devastada, de 40 mil kilómetros que tiene Vialidad Nacional, el 40% estaba en muy mal estado”.
