La Cámara de Comercio de Alvear está pidiendo al Gobierno de Mendoza y a legisladores provinciales que se tenga en cuenta el «Compre Local» a la hora de licitar grandes obras. Alberto Larrégola: «Es imperativo movilizar la economía mendocina y las megaobras se están entregando a una o dos empresas. Pedimos que al menos se les exija que todo lo que sea mano de obra, insumos, maquinarias y hasta la comida para los equipos de trabajo, tenga que ser comprado en la zona».
«Estamos asistiendo en estas horas a una importante cantidad de anuncios de obras públicas a lo largo y ancho del país. Es necesario una visión más federal de la distribución de inversiones. Conocemos el trascendental efecto multiplicador que genera en las economías, y que debería constituirse en el principal método paliativo para dar ocupación a la mano de obra ociosa a causa de desastres climáticos y de la difícil coyuntura que deben atravesar las economías regionales», indica la carta de los empresarios, productores y ganaderos sureños.
«Consideramos imprescindible legislar sobre un régimen de Compre Local, para que se obligue a los grandes contratistas de obra pública a adquirir bienes, servicios y mano de obra en la localidad más cercana al lugar en que desarrollen la obra», continúa.
Larrégola dijo que «de nada nos sirve que grandes multinacionales o empresas de alcance nacional vengan a construir con su personal, tanto calificado como no, radicándolos en el lugar sólo por el plazo de obra» y pidió, además del Compre Local, que el Gobierno evalúe la manera de «segmentar» las megaobras para que puedan acceder empresas más pequeñas.
«La Cámara de Comercio, Industria, Ganadería y Agricultura de General Alvear cree que «es tan importante la obra pública en sí misma como mejoramiento de infraestructura, como por el efecto multiplicador y derramador que debe tener en nuestra castigada economía», indicó.
«Creemos que se puede licitar las obras en segmentos más chicos, achicar el módulo licitatorio para que las pymes mendocinas puedan acceder. La planificación y la parte técnica siempre la va a poder hacer el gobierno», indicó, a modo de idea que movilice la actividad económica en los alicaídos departamentos.
La ruta 188 está frenada nuevamente
El presidente de la Cámara de Comercio de Alvear contó, además, que el gobierno nacional volvió a frenar la obra de la ruta nacional 188, que une a ese departamento con Malargüe y que forma parte del corredor bioceánico a través del Paso Pehuenche.
«Las maquinarias están paradas de nuevo y esto ha generado preocupación en Alvear. Sabemos que la obra no figuró en el Presupuesto 2017 pero nos dijeron en la Fiesta de la Ganadería que se seguiría trabajando con Vialidad Nacional. Esto no está ocurriendo», indicó.
Fuente: Sitio Andino
