{"id":87289,"date":"2021-04-01T20:30:57","date_gmt":"2021-04-01T23:30:57","guid":{"rendered":"http:\/\/vinasfm.com\/noticias\/?p=87289"},"modified":"2021-04-03T12:23:23","modified_gmt":"2021-04-03T15:23:23","slug":"el-diputado-vadillo-aseguro-el-estado-utiliza-la-seguridad-vial-como-excusa-recaudatoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/el-diputado-vadillo-aseguro-el-estado-utiliza-la-seguridad-vial-como-excusa-recaudatoria\/","title":{"rendered":"EL DIPUTADO VADILLO ASEGUR\u00d3: ‘EL ESTADO UTILIZA LA SEGURIDAD VIAL COMO EXCUSA RECAUDATORIA’"},"content":{"rendered":"

Desde el pr\u00f3ximo lunes 5 de abril, la C\u00e9dula de Identificaci\u00f3n de los Automotores y Motoveh\u00edculos m\u00e1s conocida como ‘Tarjeta Verde’ volver\u00e1 a tener un a\u00f1o de vigencia corrido a partir del d\u00eda de su expedici\u00f3n. Hasta el domingo 4, mantendr\u00e1 la vigencia actual de tres a\u00f1os.<\/strong><\/span><\/h4>\n
\"\"<\/a>

La tarjeta verde deber\u00e1 actualizarse cada un a\u00f1o.<\/p><\/div>\n

As\u00ed las cosas, una c\u00e9dula expedida el 6 de abril de 2021 tendr\u00e1 vigencia hasta el 6 de abril de 2022. Sin la nueva disposici\u00f3n (D.N. N\u00ba 30\/21), hubiera estado vigente hasta el 6 de abril de 2024 aunque es cierto que la posibilidad de utilizarla digitalmente\u00a0agilizar\u00e1 su uso<\/strong>\u00a0y que el requerimiento\u00a0no afecta a todas las personas que conducen<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\n

El Diputado Mario Vadillo<\/strong> (Ciudadanos por Mendoza<\/strong>) calific\u00f3 esta nueva medida como ‘una<\/em><\/strong> verdadera desgracia al \u00e1nimo de lucro con respecto al Estado espec\u00edficamente al Registro del Automotor que como todos sabemos siempre fue un nicho pol\u00edtico<\/em><\/strong>‘, y en la misma l\u00ednea ejemplific\u00f3: ‘Cuando tenemos que transferir un veh\u00edculo se va un 8% el valor y en vez de ir bajando los costos los van subiendo con las nuevas circulares como la actualizaci\u00f3n de la C\u00e9dula Verde<\/em><\/strong>‘.\u00a0<\/span><\/p>\n

‘El Estado est\u00e1 pensando en el bien particular de algunos amigos en vez de pensar en el bien com\u00fan de la gente’<\/em><\/strong><\/span><\/p><\/blockquote>\n

Al consultarle cu\u00e1l es el motivo que esgrimen desde el Gobierno para avanzar con estas medidas, el abogado especialista en derecho al consumo sostuvo: ‘Es un negocio, sin dudas, porque si vos ten\u00e9s un barco lo registr\u00e1s a un precio m\u00f3dico, que no tiene relaci\u00f3n con el valor del barco, en una oficina del Estado pero si ten\u00e9s un auto o una moto te lo hace un registro privado que lo puso a dedo un pol\u00edtico y le dura de por vida este negocio a esta persona. Ah\u00ed nos damos cuenta que no es un tema t\u00e9cnico sino de voluntad pol\u00edtica<\/em><\/strong>‘.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan Vadillo esto generar\u00e1 que muchas personas la van a cambiar todos los a\u00f1os por desconocimiento a lo que explic\u00f3 que la medida solo alcanza a terceros<\/strong>, no a los titulares ni a conductores profesionales<\/strong>: ‘Lo ideal es ir a una escriban\u00eda a hacer un poder inscripto en el registro de mandato a ese tercero (esposa o hijo) y podr\u00e1 andar toda la vida incluso traspasando fronteras interprovinciales e internacionales por lo que no es necesario gestionar la tarjeta azul’.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

‘Este es un verdadero sistema de robo a trabajadores que tienen veh\u00edculos y lo necesitan a diario. Asfixian a los ciudadanos con estos impuestos’<\/em><\/strong><\/span><\/p><\/blockquote>\n

El legislador provincial se\u00f1al\u00f3 que desde el Estado utilizan la seguridad vial como excusa recaudatoria donde ‘la pol\u00edtica lucra con el ciudadano a trav\u00e9s de este tipo de pedidos. La fotomulta, el nuevo r\u00e9gimen de renovaci\u00f3n de c\u00e9dula verde, la RTO, la verificaci\u00f3n y dem\u00e1s son trampas con las que curran y la verdad que no tiene nada que ver con seguridad vial menos teniendo en cuenta la condici\u00f3n en la s que se encuentran las calles, que tambi\u00e9n generan accidentes<\/em><\/strong>‘. <\/span><\/p>\n

Asimismo consign\u00f3 que Seguridad Vial es arreglar las calles, que funcionen los sem\u00e1foros, colocar se\u00f1al\u00e9tica, poner polic\u00edas que realmente controlen el tr\u00e1nsito<\/strong>. ‘Lo dem\u00e1s es choreo porque<\/em><\/strong> la recaudaci\u00f3n no va a la puesta en marcha de lo que acabo de manifestar sino que va a los bolsillos de la empresa privada, que a veces es testaferro de alg\u00fan pol\u00edtico o intendente que los puso en ese lugar<\/em><\/strong>‘.\u00a0<\/span><\/p>\n

En febrero el legislador present\u00f3 en la C\u00e1mara de Diputados de la Provincia, el proyecto 79349 que tiene por objeto solicitar a la unidad ejecutiva de seguridad vial suspenda la puesta en marcha y obligatoriedad de la revisi\u00f3n t\u00e9cnica obligatoria inter tanto se realice la inversi\u00f3n y reparaci\u00f3n integral de las calles, avenidas y rutas de la provincia de Mendoza: ‘Se han puesto estos establecimientos comerciales para sacarle cada a\u00f1o a los conductores $2800 y no tiene ning\u00fan tipo de utilidad a nivel de riesgo en la siniestralidad seg\u00fan los estudios por ende no nos queda m\u00e1s que pensar que cada d\u00eda piensan menos en el bolsillo de los ciudadanos<\/em>‘<\/b>, concluy\u00f3.<\/span><\/p>\n

Ver tambi\u00e9n http:\/\/vinasfm.com\/noticias\/el-diputado-vadillo-solicito-la-suspension-de-la-obligatoriedad-de-la-rto-hasta-que-calles-y-rutas-esten-en-condiciones\/<\/a><\/span><\/p>\n

\u2022F.B. (F.M. Vi\u00f1as).<\/span><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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