{"id":84274,"date":"2021-01-30T17:35:28","date_gmt":"2021-01-30T20:35:28","guid":{"rendered":"http:\/\/vinasfm.com\/noticias\/?p=84274"},"modified":"2021-02-01T08:11:02","modified_gmt":"2021-02-01T11:11:02","slug":"ante-el-pronostico-de-lluvias-policia-vial-brindo-consejos-para-evitar-el-aquaplaning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/ante-el-pronostico-de-lluvias-policia-vial-brindo-consejos-para-evitar-el-aquaplaning\/","title":{"rendered":"ANTE EL PRON\u00d3STICO DE LLUVIAS, POLIC\u00cdA VIAL BRIND\u00d3 CONSEJOS PARA EVITAR EL \u2018AQUAPLANING\u2019"},"content":{"rendered":"<h4><span style=\"color: #000000;\"><strong>Ante un pron\u00f3stico de tiempo que avecina lluvias para el \u00faltimo fin de semana de enero <\/strong><strong>desde Polic\u00eda Vial aconsejaron extremar precauciones a la hora de conducir ya que la adherencia de los neum\u00e1ticos baja considerablemente cuando el pavimento se encuentra h\u00famedo.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #000000;\">El\u00a0<strong>Sub Comisario Jos\u00e9 L\u00f3pez<\/strong>, de\u00a0<strong>Polic\u00eda Vial<\/strong>, advirti\u00f3 a trav\u00e9s de\u00a0<strong>F.M. Vi\u00f1as<\/strong>: \u201c<em>Las rutas en el d\u00eda est\u00e1n ocupadas por transito pesado, a pesar de lo veh\u00edculos particulares, por ende el tiempo como est\u00e1 en la zona sur aconsejamos tener\u00a0<strong>cuidado a la hora de conducir y respetar las precauciones en cuanto al doblado, frenado y dem\u00e1s maniobras<\/strong>.\u00a0<strong>Adem\u00e1s recomendamos que las luces est\u00e9n en condiciones para evitar colisiones<\/strong><\/em>\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">El asfalto se vuelve deslizante y se crea una pel\u00edcula de agua, cuando las precipitaciones son elevadas, que pueden\u00a0<strong>producir el temido aquaplaning<\/strong>, lo que nos obliga a extremar la atenci\u00f3n. Tambi\u00e9n porque la suciedad del firme mezclada con el agua, cuando la lluvia no lo ha limpiado suficientemente, hace las v\u00edas m\u00e1s resbaladizas: \u201c<strong><em>Se pierde el 40% de adherencia si la cubierta est\u00e1 en buen estado y si la cubierta esta desgastada aumenta el nivel de peligrosidad<\/em><\/strong>\u201d, manifest\u00f3.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">El\u00a0<strong>estado de los amortiguadores resulta siempre esencial para conducir con seguridad cualquier veh\u00edculo<\/strong>, pero a\u00fan m\u00e1s lo es en conducci\u00f3n con lluvia. Los amortiguadores son esenciales en el comportamiento del coche, en controlar los movimientos de la carrocer\u00eda y el \u00f3ptimo tacto de direcci\u00f3n que nos permita mantener el eje delantero y el trasero sin p\u00e9rdidas de adherencia.\u00a0<strong>Unos amortiguadores en mal estado no sujetar\u00e1n con la firmeza necesaria la carrocer\u00eda para evitar los movimientos verticales y laterales que pueden modificar la trazada<\/strong>,\u00a0<strong>ni permitir\u00e1n una reacci\u00f3n adecuada ante un movimiento<\/strong>, a\u00fan con la ayuda del control de estabilidad (ESP).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">La\u00a0<strong>efectividad de los frenos disminuye y las frenadas se alargan notablemente<\/strong>.\u00a0<strong>Es importante tener los frenos en buen estado<\/strong>, que nos permita mantener un tacto adecuado del pedal para no bloquear las ruedas y obligar a actuar constantemente el ABS. Pastillas, discos y la presi\u00f3n del circuito de frenado deben estar en las condiciones adecuadas para que la seguridad no se vea alterada en cualquier circunstancia y m\u00e1s cuando la calzada est\u00e1 deslizante con la lluvia.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #000000;\"><strong>Ver y ser vistos<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #000000;\">En conducci\u00f3n con lluvia\u00a0<strong>la visibilidad se reduce<\/strong>,\u00a0<strong>con unas condiciones de luz m\u00e1s precarias y las gotas arreciando contra el parabrisas<\/strong>,\u00a0<strong>situaci\u00f3n \u00e9sta delicada cuando las precipitaciones son elevadas<\/strong>. De ah\u00ed\u00a0<strong>que los limpiaparabrisas deban siempre estar en buen estado de uso<\/strong>. A pesar de que tengan poco uso,\u00a0<strong>la goma enseguida se reseca y pierde efectividad<\/strong>, reduciendo la capacidad de barrido y comprometiendo la visibilidad adecuada. Adem\u00e1s\u00a0<strong>el nivel del l\u00edquido del dep\u00f3sito del limpiaparabrisas<\/strong>\u00a0<strong>debe ser el adecuado<\/strong>, incluyendo alg\u00fan tipo de anticongelante para limpiar la suciedad con mayor efectividad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Otro factor importante para la conducci\u00f3n con lluvia son\u00a0<strong>las luces<\/strong>,\u00a0<strong>sobre todo para ser vistos<\/strong>. Los faros con luz diurna son cada vez m\u00e1s habituales en los coches nuevos pero, si no, cuando las precipitaciones son elevadas\u00a0<strong>conviene poner las luces de cruce para ser vistos<\/strong>. No as\u00ed los antinieblas, que con el agua dispersan su luz creando reflejos desagradables al resto de conductores con su potencia luminosa.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #000000;\"><strong>Adec\u00faa la velocidad<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Lo primero que deberemos hacer\u00a0<strong>al conducir con lluvia es reducir la velocidad<\/strong>,\u00a0<strong>adecu\u00e1ndola al estado de la calzada<\/strong>. Y aumentar la distancia de seguridad para evitar el \u201c<strong>efecto spray<\/strong>\u201d, el agua pulverizada que sale de las ruedas del coche que nos precede al evacuar el agua, o de aquellos que nos rodean, reduce la visibilidad, por lo que veremos m\u00e1s tarde cualquier maniobra extra\u00f1a que se produce a nuestro alrededor o del coche que va delante.<\/span><\/p>\n<h4><span style=\"color: #000000;\"><strong>El pedal del freno, con suavidad<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Por otro lado, con los frenos mojados, la\u00a0<strong>distancia de frenado aumenta<\/strong>. Y tambi\u00e9n lo hace la posibilidad de\u00a0<strong>bloquear las ruedas<\/strong>, a pesar del ABS, lo que\u00a0<strong>nos obliga a tratar el pedal de freno con m\u00e1s suavidad<\/strong>.\u00a0<strong>Cuando nos acerquemos a un viraje o a una curva<\/strong>,\u00a0<strong>deberemos anticipar la frenada y realizarla con la direcci\u00f3n lo m\u00e1s recta posible para evitar las inercias laterales que comprometan la direccionalidad de las ruedas<\/strong>. Cualquier\u00a0<strong>cambio de direcci\u00f3n<\/strong>\u00a0o maniobra deber\u00e1 ser lo m\u00e1s suave posible para evitar reacciones bruscas o inesperadas de nuestro veh\u00edculo en\u00a0<strong>conducci\u00f3n con lluvia<\/strong>. Los cambios de carril se deben hacer de manera progresiva, y m\u00e1s con la calzada mojada. Y siempre marcando la maniobra con los intermitentes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Cuando el firme de la carretera o v\u00eda va perdiendo su capacidad de absorci\u00f3n o cuando las precipitaciones de lluvia son elevadas, se crea una pel\u00edcula con demasiada acumulaci\u00f3n de agua para que los neum\u00e1ticos sean capaces de evacuarla al pasar por encima. Es cuando se puede producir el\u00a0<strong>aquaplaning<\/strong>, haciendo que las ruedas se deslicen por encima del agua acumulada. A m\u00e1s velocidad,\u00a0<strong>mayor es el riesgo de sufrir aquaplaning<\/strong>. Si se produce notaremos que la direcci\u00f3n comienza a flotar y, lo primero que deberemos hacer, ser\u00e1\u00a0<strong>reducir la velocidad<\/strong>.\u00a0<strong>No hay que reaccionar utilizando el freno como respuesta, sino levantar el pie del acelerador y sujetar con firmeza el volante<\/strong>.\u00a0<strong>No variaremos la direcci\u00f3n del volante hasta que notemos que notemos que las ruedas recuperan la adherencia<\/strong>.<\/span><\/p>\n<h5><span style=\"color: #000000;\">\u2022F.B.<\/span><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ante un pron\u00f3stico de tiempo que avecina lluvias para el \u00faltimo fin de semana de enero desde Polic\u00eda Vial aconsejaron extremar &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":84275,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,56],"tags":[],"class_list":["post-84274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-seguridad-vial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84274"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84277,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84274\/revisions\/84277"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}