{"id":63255,"date":"2019-12-17T02:20:51","date_gmt":"2019-12-17T05:20:51","guid":{"rendered":"http:\/\/vinasfm.com\/noticias\/?p=63255"},"modified":"2019-12-18T10:11:46","modified_gmt":"2019-12-18T13:11:46","slug":"el-intendente-marcolini-asumio-como-presidente-del-consorcio-ferrocarril-union-pacifico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/el-intendente-marcolini-asumio-como-presidente-del-consorcio-ferrocarril-union-pacifico\/","title":{"rendered":"EL INTENDENTE MARCOLINI ASUMI\u00d3 COMO PRESIDENTE DEL CONSORCIO &#8216;FERROCARRIL UNI\u00d3N PAC\u00cdFICO&#8217;"},"content":{"rendered":"<h4><strong>En una importante reuni\u00f3n realizada en el Parques de Servicios e Industria de Palmira(PASIP), en San Mart\u00edn, el intendente Walther Marcolini asumi\u00f3 como Presidente del Consorcio Ferrocarril Uni\u00f3n Pac\u00edfico. El tren est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca de regresar a nuestra regi\u00f3n.<\/strong><\/h4>\n<p>El intendente Walther Marcolini asumi\u00f3 como Presidente del Consorcio Ferrocarril Uni\u00f3n Pac\u00edfico, que brega por el regreso del tren a nuestra regi\u00f3n. Del acto participaron el intendente de Uni\u00f3n Marcos Esp\u00f3sito, quien adem\u00e1s asumi\u00f3 la Vicepresidencia, el Presidente del Instituto Argentino de Ferrocarriles Pablo Martorelli, el intendente de San Mart\u00edn Ra\u00fal Rufeil, el\u00a0\u00a0Gerente General del Consorcio Ferrocarril Uni\u00f3n Pac\u00edfico Alejandro Orlando, el Presidente del Concejo Deliberante de San Rafael Ricardo Vergara y el concejal Mart\u00edn Serrano en representaci\u00f3n del municipio de San Rafael, el Secretario de Desarrollo de nuestro departamento Carlos Ponce y el Director de Desarrollo Econ\u00f3mico e Innovaci\u00f3n Marcos Caro.<\/p>\n<p>Este es un paso muy importante para la regi\u00f3n ya que se pretende recuperar la l\u00ednea del ferrocarril Sarmiento para que llegue desde Buenos Aires hasta General Alvear, pero en la reuni\u00f3n en San Mart\u00edn se busca unir el San Mart\u00edn con el Sarmiento. \u201c<em>Esta l\u00ednea est\u00e1 dividida en tres tramos, una de ellas es la Belgrano Cargas y hasta la Ciudad de Realic\u00f3 est\u00e1 activa, en tanto que tenemos un tramo importante que recuperar desde Chamaic\u00f3 hasta General Alvear<\/em>\u201d, se\u00f1al\u00f3 el intendente Walther Marcolini, quien hace algunos meses atr\u00e1s firm\u00f3 un compromiso de financiamiento con las empresas chinas CRCC17 y HEPDI, y el Consorcio Ferroviario Uni\u00f3n Pac\u00edfico para la recuperaci\u00f3n y puesta en marcha del ferrocarril Sarmiento.<\/p>\n<p><strong>Pablo Martorelli<\/strong>, <strong>Presidente del Instituto Argentino de Ferrocarriles<\/strong>, dio detalles t\u00e9cnicos de este proyecto que atraviesa el sur de San Luis, norte de La Pampa y atraviesa una parte de la Provincia de Buenos Aires por el Municipio de Mercedes, adem\u00e1s de llegar a General Alvear: \u201c<em>El Pac\u00edfico se vincula por la l\u00ednea de \u00d1acu\u00f1an, con General Alvear, all\u00ed est\u00e1 el empalme con la l\u00ednea nuestra, la Uni\u00f3n Pac\u00edfico. Aqu\u00ed hay una vinculaci\u00f3n norte sur que conecta San Juan, Mendoza y Neuqu\u00e9n. Con todo esto se forma un eje muy importante que conecta a toda una regi\u00f3n. El dise\u00f1o de los 380 kil\u00f3metros que vincular\u00edan Realic\u00f3 con Alvear Oeste est\u00e1 planeado para un ferrocarril de 25 toneladas por eje a 120 km por hora de velocidad m\u00e1xima lo que nos permitir\u00e1 llevar trenes pesados y en cuanto a cargas llegar a los 90 km\/hora y en cuanto a pasajeros a 110 km\/hora<\/em>\u201d, detall\u00f3 Martorelli.<\/p>\n<p>La importancia de la reuni\u00f3n de este lunes radica en: \u201c<em>Pensar en c\u00f3mo integramos la l\u00ednea del Ferrocarril San Mart\u00edn con el Ferrocarril Sarmiento, adem\u00e1s de efectivizar el cambio de autoridades del Consorcio<\/em>\u201d, explic\u00f3 el intendente Marcolini, haciendo referencia al ingreso de San Mart\u00edn al Consorcio Uni\u00f3n Pac\u00edfico y la relevancia que esto tiene para el proyecto como as\u00ed tambi\u00e9n la sumatoria del Municipio de Mercedes, que se encuentra a 100 km de Bs. As.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos meses se avanz\u00f3 de manera considerable en el proyecto que pretende devolver el ferrocarril a nuestra regi\u00f3n, gracias a la firma de un compromiso de financiamiento con las empresas chinas CRCC17 y HEPDI, y el Consorcio Ferroviario Uni\u00f3n Pac\u00edfico para la recuperaci\u00f3n y puesta en marcha del ferrocarril Sarmiento. El prop\u00f3sito es reactivar y operar los ramales ferroviarios que se encuentran desactivados (sea por clausura oficial o por abandono de su operaci\u00f3n), con el fin de brindar servicios de transporte de pasajeros, encomiendas, turismo y cargas, de modo de volver a integrar zonas que fueron relegadas por el abandono del tr\u00e1fico ferroviario en diferentes \u00e9pocas (gobierno militar en 1978 y gobierno civil en 1993) y recuperar el trazado original de la uni\u00f3n entre los Oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico planteados desde el Siglo XIX por este mismo ferrocarril.<\/p>\n<p>El acuerdo prev\u00e9 un contrato tipo EPC para el Dise\u00f1o, Compra y Construcci\u00f3n del Proyecto Ferroviario del Consorcio de Cooperaci\u00f3n Interregional del Corredor Ferroviario Paso Internacional El Pehuenche.<\/p>\n<p>Refiri\u00e9ndose al proyecto en el que el Intendente Marcolini participa activamente desde el inicio, explic\u00f3: \u201cUn pa\u00eds de la extensi\u00f3n de la Argentina no puede no tener ferrocarril, por eso miramos este proyecto como un puente interoce\u00e1nico, que vincule el atl\u00e1ntico con el pac\u00edfico y, por lo tanto, derive en una reestructuraci\u00f3n del costo de fletes que es un tema macroecon\u00f3mico central\u201d dijo el Jefe Comunal.<\/p>\n<h5><em>F.B. (F.M. Vi\u00f1as).<\/em><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una importante reuni\u00f3n realizada en el Parques de Servicios e Industria de Palmira(PASIP), en San Mart\u00edn, el intendente Walther Marcolini &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":63256,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,10],"tags":[],"class_list":["post-63255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-destacadas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63255"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63280,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63255\/revisions\/63280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}