La C\u00e1mara de Diputados dio sanci\u00f3n final al proyecto de ley venido en revisi\u00f3n del Senado, por el cual se modifican distintos aspectos de\u00a0 la Ley 6082 \u2013 de Tr\u00e1nsito y Transporte -, en lo referente a taxis y remises.<\/p>\n
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Entre otros puntos, se modifican los incisos c) y e) del primer apartado del art\u00edculo 184\u00b0 ter, que dispondr\u00e1 \u201ccontar con cuatro (4) puertas tipo sed\u00e1n, monovolumen, utilitario o similar\u201d; y que \u201cla unidad a afectar deber\u00e1 tener como m\u00ednimo una cilindrada de motor no menor de 1400cc., utilizar combustibles menos contaminantes y estar provistos de dispositivos de purificaci\u00f3n de gases aprobados por la autoridad competente\u201d.<\/p>\n
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Asimismo, el inciso d) del segundo apartado del art\u00edculo 184\u00b0 ter, establecer\u00e1 que \u201cla unidad a afectar deber\u00e1 tener como m\u00ednimo una cilindrada de motor no menor de 1600cc., utilizar combustibles menos contaminantes y estar provistos de dispositivos de purificaci\u00f3n de gases aprobados por la autoridad competente\u201d.<\/p>\n
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Por otra parte, se suspende la \u201cobligatoriedad dispuesta en el art\u00edculo 1\u00ba de la Ley 8617 en lo que respecta, s\u00f3lo y \u00fanicamente, a la instalaci\u00f3n de mampara de seguridad de alto impacto en taxis y remises, hasta tanto se completen los estudios e informes t\u00e9cnicos necesarios y se obtenga la certificaci\u00f3n u homologaci\u00f3n por parte de la Autoridad Nacional competente de que el automotor as\u00ed modificado puede ser librado al tr\u00e1nsito p\u00fablico\u201d.<\/p>\n
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Tambi\u00e9n se suspende \u201cla implementaci\u00f3n de lo dispuesto en el art\u00edculo 7\u00ba de la Ley 8617 hasta tanto se completen los estudios e informes t\u00e9cnicos necesarios para su puesta en funcionamiento\u201d.<\/p>\n
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Seg\u00fan se\u00f1ala el senador Gustavo Cairo (PRO), autor de esta iniciativa, la implementaci\u00f3n \u201cde la incipiente ley 8617 de seguridad en taxis y remises ha encontrado serias dificultades en cuanto a la colocaci\u00f3n de mamparas en las unidades de taxis y remises de la Provincia de Mendoza\u201d.<\/p>\n
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Agrega en los fundamentos que \u201cel 80% de la flota de taxis\u201d de la provincia \u201ctiene modelos no susceptibles de admitir la colocaci\u00f3n de mamparas tal como lo establece la norma en cuesti\u00f3n\u201d y que \u201cnumerosos choferes y propietarios de taxis se han manifestado en contra de esta medida, puesto que no resuelve la inseguridad en los taxis y por el contrario genera diversos inconvenientes pr\u00e1cticos a los propios conductores y a los pasajeros\u201d.<\/p>\n
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Adem\u00e1s, hace referencia a que tal dispositivo, \u201cquita esenciales espacios en el veh\u00edculo, para el confort del pasajero y las condiciones de trabajo del chofer\u201d, lo que provoca \u201cproblemas de ventilaci\u00f3n y alto riesgo en caso de accidentes de tr\u00e1nsito\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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