El pasado s\u00e1bado Leo Vi\u00f1olo, actual Consejero de Vialidad en el sur provincial y pre candidato a Senador en primer t\u00e9rmino por el 4\u00b0 Distrito, estuvo en \u201cPuntos de Vista\u201d. Su gesti\u00f3n al frente de Vialidad, campa\u00f1a y propuestas fueron los puntos tratados.<\/p>\n
CAMPA\u00d1A ELECTORAL<\/p>\n
\u201cSe ve una campa\u00f1a tranquila\u201d comenz\u00f3 explicado Vi\u00f1olo, por el pedido de la ciudadan\u00eda de \u201cno agresi\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Sobre las denominadas campa\u00f1as sucias, sostuvo \u201cno es la forma de competir (haciendo referencia a videos que circularon en 2017), la gente quiere que debatamos, que compitamos con propuestas\u201d. Respecto a comentarios y agresiones en las redes, hacia la militancia la bajada de l\u00ednea es \u201csalir a responder con educaci\u00f3n para darle seriedad a estas elecciones\u201d<\/p>\n
Sobre su pre candidatura a Senador Provincial en primer t\u00e9rmino por el cuarto distrito (San Rafael, General Alvear y Malarg\u00fce) sostuvo sentirse \u201cc\u00f3modo\u201d, \u201cme gusta lo que estoy haciendo\u201d se\u00f1al\u00f3, mientras resaltaba su gesti\u00f3n en Vialidad Provincial.<\/p>\n
GESTI\u00d3N COMO CONSEJERO DE VIALIDAD ZONA SUR<\/p>\n
\u201cCon las mismas condiciones, con el mismo personal que ten\u00eda vialidad provincial hoy se est\u00e1n construyendo rutas por administraci\u00f3n, con equipos propios a mitad de precio que lo que se pagaba hace 4 a\u00f1os atr\u00e1s\u201d. En relaci\u00f3n a esto indic\u00f3 que actualmente el km. cuesta $2,2 millones en insumos solamente y antes se licitaba a empresas privadas y se tercerizaba a $5,2 millones, \u201ces mucha la diferencia\u201d<\/p>\n
Por otra parte resalto la compra de maquinarias 0 KM. de la cuales la mitad se destinaron para el sur. \u201cSe distribuyeron en base a los kil\u00f3metros a conservar y no a lo votos como ocurr\u00eda siempre\u201d.<\/p>\n
\u201cComo san Rafael tiene el jefe de zona, queremos que el concejero lo vuelva a tener Alvear\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
A modo de autocr\u00edtica se\u00f1alo que le hubiera gustado hacer la 188 Alvear \u2013 Malarg\u00fce \u201cno hay decisi\u00f3n nacional\u201d, en este sentido est\u00e1 generando un proyecto para llevar a la C\u00e1mara, en darlo a concesi\u00f3n y que licite a empresas privadas y \u201cel que quiera que pague peaje y si no tiene la alternativa por el norte\u201d. Por la apertura de Pehuenche para carga pesada \u201cestamos en una situaci\u00f3n distinta\u201d<\/p>\n
\u201cHice m\u00e1s de lo que ten\u00eda propuesto\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n
Su trabajo en Vialidad le permiti\u00f3 recorrer completo el 4to distrito \u201clas realidades, incluso dentro de los mismos departamentos son muy distintas\u201d.<\/p>\n
Para la pr\u00f3xima compra de equipos viales est\u00e1n contempladas bateas para el transporte de materiales \u00e1ridos. \u201cLlevamos un orden de prioridades que hac\u00eda falta, una de ellas era la falta de equipamiento\u201d, reflej\u00f3.<\/p>\n
Respecto al r\u00e9gimen de trabajo de los empleados en los que se cuestionaba los d\u00edas que no se trabajaban sostuvo que \u201cse ha mejorado mucho\u201d.<\/p>\n
\u201cLa incapacidad laboral que se les cuestiona tanto se debe m\u00e1s a las malas administraciones y decisiones pol\u00edticas que no brindaban las herramientas para que ellos trabajen sino que tampoco controlaban los insumos, adem\u00e1s de las pol\u00edticas sindicales\u201d manifest\u00f3 Vi\u00f1olo. La planta de empleados se disminuy\u00f3 en 400 empleados.<\/p>\n
Sobre la 188 Alvear \u2013 Malarg\u00fce agreg\u00f3 que \u201ctenemos que salir a convocar a los legisladores nacionales, o le ponen una partida presupuestaria en el presupuesto nacional o bien buscamos otro mecanismo para hacer la ruta\u201d<\/p>\n
EJES DE CAMPA\u00d1A<\/p>\n
\u201cUno de los ejes es poder rendir cuentas de lo que hemos venido ejecutando estos 3 a\u00f1os y medio\u201d<\/p>\n
Uno de los problemas m\u00e1s calientes en General Alvear es lo referido en materia de seguridad \u201cHay problemas que no son de ahora, me hubiese gustado avanzar en un sistema de tecnolog\u00eda con el anillado de c\u00e1maras para tener vigilancia permanentes con una red de control. Pero tambi\u00e9n hay que ser conscientes de que no ten\u00edamos ni siquiera buena iluminaci\u00f3n, como la que se ha puesto ahora\u201d, resalt\u00f3 las inversiones en seguridad y la implementaci\u00f3n del SAC (Sistema de Alarmas Comunitarias).<\/p>\n
\u201cTodas estas cr\u00edticas nos sirven para generar proyectos en la legislatura para tratar de ir corrigiendo todos estos errores\u201d, a lo que agreg\u00f3: \u201cHay responsabilidades de la provincia, pero que atiende el municipio y esto desgasta\u201d.<\/p>\n
Respecto a la falta de construcci\u00f3n de viviendas en la gesti\u00f3n Marcolini senal\u00f3 \u201ccambiaron los planes del IPV y no est\u00e1bamos preparados. Hoy el IPV exige la urbanizaci\u00f3n para poder licitar. Actualmente se est\u00e1 haciendo en 10 barrios proyectados para el futuro\u201d<\/p>\n
POSTURA SOBRE LA 7.722<\/p>\n
\u201cTengo la postura como la mayor parte de los habitantes sobre su modificaci\u00f3n. Estoy de acuerdo con la miner\u00eda, estoy de acuerdo con que la actividad se lleve a cabo pero que se respete la ley que tenemos\u201d<\/p>\n
A.C.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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