Luego de mucho tiempo de espera y algunas demoras por obras faltantes, finalmente este mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana qued\u00f3 habilitado el paso Pehuenche para el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos de cargas pesadas.<\/p>\n
Ya anoticiados de la situaci\u00f3n, los agentes de aduana se prepararon para esta novedad y a media ma\u00f1ana recibieron la visita del primer cami\u00f3n que pas\u00f3 por el Pehuenche, un veh\u00edculo chileno de cargas peligrosas.<\/p>\n
El cami\u00f3n que inaugur\u00f3 esta nueva modalidad en el Pehuenche es de \u201ccargas peligrosas\u201d, m\u00e1s precisamente de transporte de gas licuado de petr\u00f3leo. El veh\u00edculo de la empresa chilena Moquehua transporta habitualmente este tipo de cargas peligrosas, y antes lo realizaba por el Gran Mendoza. El paso de este cami\u00f3n quedar\u00e1 en la historia del paso Pehuenche y del Sur provincial, por ser el primero de una larga lista.<\/p>\n
Sin dudas, el paso representa no solo un avance en las comunicaciones, sino una perspectiva de desarrollo econ\u00f3mico para toda la regi\u00f3n del sur de Mendoza y la S\u00e9ptima Regi\u00f3n de Chile, que podr\u00e1n no solo intercambiar sus productos, sino tambi\u00e9n alcanzar otros puertos del Pacifico para exportar, con un corredor bioce\u00e1nico permanente, alternativo a Libertadores e incluso a Pino Hachado.<\/p>\n
Se calcula que por el paso circular\u00e1n entre 30 y 40 camiones diarios con diferentes tipos de carga. La posibilidad de transporte incluye la carga de unidades selladas, es decir, que hacen aduana en el origen y no se abren hasta llegar al destino, la carga peligrosa (principalmente gas y petr\u00f3leo) y en lastre (vac\u00edos).<\/p>\n
Fuente: Diario San Rafael \/ Edici\u00f3n: A.C.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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