Finalmente este pr\u00f3ximo viernes 22 de marzo se habilitar\u00e1 el tr\u00e1nsito de transportes de carga pesada por el Paso Pehuenche. Si bien estaba previsto para el primer d\u00eda de este mes se tuvo que postergar por trabajos de acondicionamiento atrasados en el complejo aduanero del lado argentino.<\/p>\n
Hasta el momento el cruce estaba habilitado s\u00f3lo para autos, camionetas y colectivos, pero a partir los pr\u00f3ximos d\u00edas podr\u00e1n circular camiones en tres categor\u00edas: en lastre (vac\u00edos), cargas peligrosas (b\u00e1sicamente gas y petr\u00f3leo) y sellados o precintados (que hacen aduana en el origen y no se abre la carga hasta llegar al destino o un puerto).<\/p>\n
El tr\u00e1fico de carga internacional entre Chile y Argentina a trav\u00e9s del Pehuenche estar\u00eda evaluado en unos 180 millones de d\u00f3lares, monto que representa el total de las exportaciones de la regi\u00f3n que se trasladan actualmente por el paso de \u00abLos Libertadores\u00bb. Esto representa un umbral de tr\u00e1fico de unos 40 camiones diarios en sus momentos m\u00e1s altos.<\/p>\n
Desde ambos pa\u00edses se pretende que este paso fronterizo no sea solamente de uso en el verano, para lo cual, est\u00e1n destinando el doble del recurso humano que operar\u00e1 una veintena de maquinarias para despejar la ruta y disminuir los tiempos de cierre en invierno, el cual durante el a\u00f1o pasado se extendi\u00f3 por tres meses y medio. Adem\u00e1s servir\u00e1 para descomprimir el tr\u00e1nsito por el complejo de \u201cLos Libertadores\u201d.<\/p>\n
Desde diferentes organismos de General Alvear y Malarg\u00fce se espera que esta habilitaci\u00f3n sirva para darle un verdadero impulso a la Ruta 188 en el tramo entre los dos departamentos, algo prometido y postergado durante d\u00e9cadas.<\/p>\n
A.C.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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