La semana pasada, en menos de 72 horas, tres personas murieron por distintos accidentes de tr\u00e1nsito sobre la ruta nacional 146 y dos de ellos ocurrieron a pocos kil\u00f3metros de distancia.<\/p>\n
Si bien la responsabilidad humana en los siniestros viales suele ser alta, la seguidilla de episodios tr\u00e1gicos en una misma traza genera inquietud y nos obliga a revisar, en distintos tramos, las caracter\u00edsticas de una de las rutas que unen el sur provincial con la provincia de San Luis.<\/p>\n
Esteban Tudur\u00ed, adem\u00e1s de presidente de Rotary Este de San Rafael, es ingeniero civil y ha integrado organismos dedicados a proyectos y estudios viales.<\/p>\n
\u201cEn Mendoza no tenemos rutas seguras, primero por falta de se\u00f1alizaci\u00f3n. Pero adem\u00e1s, donde se accident\u00f3 la familia cordobesa, no es el primer siniestro que tenemos; es una curva que se ha cobrado varias vidas, ya que tiene un problema serio de dise\u00f1o geom\u00e9trico. Y no es solo esa, sino que hay varias curvas de la ruta nacional 146 que son riesgosas y en las que se han registrado varios accidentes\u201d, detall\u00f3 Tudur\u00ed.<\/p>\n
El profesional, adem\u00e1s de remarcar la necesidad de dotar de m\u00e1s cantidad de se\u00f1ales a las rutas nacionales y provinciales que atraviesan Mendoza, se refiri\u00f3 puntualmente a la 146 y precis\u00f3 que en el tramo que va de Monte Com\u00e1n a San Luis hay una recta que de unos 130 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n. \u201cNo solamente alimenta el cansancio de quienes conducen, sino es un tramo en el que no hay se\u00f1al de telefon\u00eda m\u00f3vil y los puestos de S.O.S., colocados cada diez kil\u00f3metros, no funcionan\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n
\u201cEstamos a a\u00f1os luz en seguridad de rutas y espec\u00edficamente en ese tramo de la 146, por cualquier situaci\u00f3n que ocurra, los damnificados quedan incomunicados\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Diario San Rafael.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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