Desde que se licit\u00f3 el asfaltado de un tramo de la ruta 188 en el tramo que une Alvear con San Rafael y Malarg\u00fce en 2012, la obra estuvo plagada de problemas.<\/p>\n
Con la proximidad de una nueva Fiesta de la Ganader\u00eda, el gobierno y las empresas encargadas de los trabajos volvieron a estar en una misma mesa y pusieron blanco sobre negro para poder retomar las tareas que est\u00e1n paralizadas desde 2015 y la intenci\u00f3n es que en mayo est\u00e9n las m\u00e1quinas trabajando.<\/p>\n
El c\u00f3nclave que se realiz\u00f3 el mi\u00e9rcoles en Mendoza reuni\u00f3 a las vialidades de Naci\u00f3n y Provincia con las tres firmas que integran la UTE que gan\u00f3 la licitaci\u00f3n seis a\u00f1os atr\u00e1s (Genco, Danilo de Pellegrin y Obras Andinas) para asfaltar los 21 kil\u00f3metros del tramo 2 comprendidas entre las localidades sanrafaelinas de Soitu\u00e9 y Los Yoldos.<\/p>\n
Los temas que abordaron en la reuni\u00f3n fueron principalmente de orden burocr\u00e1tico y administrativos, pero imprescindibles para lograr arrancar nuevamente y en buenos t\u00e9rminos.<\/p>\n
\u201cFue una reuni\u00f3n en donde se trataron distintos temas administrativos y uno de ellos fue el de los certificados pendientes de obra\u201d, dijo Patricia Guti\u00e9rrez, gerente general de la regi\u00f3n Cuyo de Vialidad Nacional.<\/p>\n
La funcionaria record\u00f3 que \u201cla obra se paraliz\u00f3 en 2015 porque no se le pagaba a las empresas\u201d por eso ahora buscan, de ambos lados, que una vez retomadas las tareas \u201cest\u00e9 todo arreglado de ante mano para que no se pare m\u00e1s\u201d y eso implicar\u00e1 actualizar costos. Originalmente la obra se licit\u00f3 con un presupuesto oficial de $80.240.000, pero con el correr de los a\u00f1os se fue acrecentando por la redeterminaci\u00f3n de precios.<\/p>\n
Si bien de manera oficial aseguran que \u201chay un plazo para empezar nuevamente\u201d, Guti\u00e9rrez no se arriesg\u00f3 a dar un d\u00eda en concreto. Por lo bajo sostienen que arrancar\u00e1n en la primera semana de mayo.<\/p>\n
Sin mantenimiento pero traza nueva<\/p>\n
Actualmente la ruta 188 entre Alvear y Malarg\u00fce est\u00e1 sin mantenimiento. En Vialidad Nacional no lo niegan pero tambi\u00e9n aseguran que no pod\u00edan seguir gastando recursos \u201cen una traza que no se sab\u00eda si era definitiva\u201d, indic\u00f3 Patricia Guti\u00e9rrez, gerente general en Cuyo de la DNV.<\/p>\n
Lo que hizo Vialidad fue cambiar mantenimiento por el estudio completo de la ruta y defini\u00f3 cual es la traza a asfaltar en el futuro. El anuncio lo hab\u00eda formulado Javier Iguacel, titular de la DNV en su paso por San Rafael acompa\u00f1ando al presidente Mauricio Macri a principios de febrero. Ahora Guti\u00e9rrez dio precisiones.<\/p>\n
\u201cHab\u00eda unas 40 huellas, por eso el a\u00f1o pasado tomamos la decisi\u00f3n de llevar un equipo de t\u00e9cnicos e ingenieros para empezar a analizar cual es la variante m\u00e1s accesible desde el terreno y lo econ\u00f3mico para hacer la ruta. El estudio est\u00e1 terminado y la traza est\u00e1 definida.<\/p>\n
Si no hay cambio de planes, Iguacel desembarcar\u00e1 en Alvear en mayo y participar\u00e1 de la Fiesta de la Ganader\u00eda para presentar en p\u00fablico la traza definitiva de la ruta.<\/p>\n
El otro logro con el que quiere llegar el jefe de Vialidad Nacional es la declaraci\u00f3n de utilidad p\u00fablica de los terrenos que atravesar\u00e1 el camino, paso fundamental para evitar usurpaciones o habilitar las expropiaciones de ser necesario.<\/p>\n
FUENTE: LosAndes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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