Aunque varios de los focos se lograron extinguir en los \u00faltimos d\u00edas, contin\u00faa un frente de unos 15 kil\u00f3metros que se vuelto dif\u00edcil de controlar y que oblig\u00f3 a convocar a la aeronave para que ayude a los brigadistas y autobombas forestales del Plan Provincial de Manejo del Fuego (PPMF).<\/p>\n
El avi\u00f3n aterriz\u00f3 ayer mi\u00e9rcoles a media ma\u00f1ana en el aeropuerto de San Rafael y luego se dirigi\u00f3 al aer\u00f3dromo de Alvear donde recarg\u00f3 agua e hizo su primera salida.<\/p>\n
\u201cDesde Naci\u00f3n lo que hacemos es sumarnos como parte t\u00e9cnica, tambi\u00e9n trajimos el avi\u00f3n hidrante considerando que el incendio se encuentra dentro del radio de acci\u00f3n del mismo, adem\u00e1s hay dos aviones observadores y estamos coordinando con Provincia y el Municipio\u201d expres\u00f3 el Coordinador Regional del Plan Nacional de Manejo del Fuego, Marcelo Moseijchuk, quien aclar\u00f3 que se ha trabajado eficientemente en este hecho logrando evitar que se quemen m\u00e1s hect\u00e1reas.<\/p>\n
En cuanto a la operatividad del avi\u00f3n hidrante que ya est\u00e1 realizando sus tareas en la zona afectada, Guillermo Ferraris destac\u00f3: \u201cEs muy efectivo cuando el personal de tierra tiene una situaci\u00f3n de una zona muy localizada que necesita enfriar mediante un lanzamiento puntual. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n brind\u00f3 detalles de sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas y capacidad de carga: \u201cEste es un avi\u00f3n con capacidad de 3200 litros, muy moderno, con compuerta computarizada y un lanzamiento de 80 mts de longitud, el tiempo de despegue, recarga y lanzamiento depende de la distancia entre el foco del incendio y de la pista\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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