Los postulantes que participan en el concurso para cubrir la reserva copilotos de la Lucha Antigranizo completaron los ex\u00e1menes dispuestos por el comit\u00e9 evaluador. En la \u00faltima semana realizaron la prueba en el simulador de vuelo que dispone el Departamento Aeron\u00e1utico de la Direcci\u00f3n de Agricultura y Contingencias Clim\u00e1ticas (DACC).<\/p>\n
El objetivo en este ejercicio fue poner a prueba los conocimientos, las habilidades y la capacidad de los profesionales para adaptarse al tipo de vuelo que requiere el trabajo espec\u00edfico de la Lucha Antigranizo.<\/p>\n
Se trata de ex\u00e1menes eliminatorios. La convocatoria cerr\u00f3 con 84 aspirantes, de los cuales 63 rindieron el examen te\u00f3rico, y 28, la prueba del simulador. La pr\u00f3xima y \u00faltima instancia es una entrevista personal. Las vacantes a ocupar son ocho puestos de copilotos.<\/p>\n
El comit\u00e9 de selecci\u00f3n est\u00e1 integrado por el director de la DACC, un asesor del gabinete del Ministerio de Econom\u00eda, Infraestructura y Energ\u00eda, un representante de la Legislatura, cuatro autoridades del Departamento de Aeron\u00e1utica y un representante gremial de Mendoza de APLA (Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas), en calidad de veedor<\/p>\n
La necesidad de cubrir estos puestos se debe a la incorporaci\u00f3n del cuarto avi\u00f3n al programa, un Piper PA-31T Cheyenne II. Los pilotos que aprueben los ex\u00e1menes se sumar\u00e1n al cuerpo de profesionales aeron\u00e1uticos que integran la DACC, que est\u00e1 compuesto por 19 miembros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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