Como antesala de la inauguraci\u00f3n oficial de todo el paso ya asfaltado que se har\u00e1 en enero, este jueves se realizar\u00e1 en Malarg\u00fce el XXIII \u00abEncuentro del Comit\u00e9 de Integraci\u00f3n de El Pehuenche Argentina-Chile\u00bb.<\/p>\n
La inauguraci\u00f3n protocolar del paso Pehuenche se har\u00e1 en enero, fecha prevista a ra\u00edz del pedido del presidente Mauricio Macri ya que tiene la intenci\u00f3n de estar presente en ese acto.<\/p>\n
En este vig\u00e9simo tercer encuentro se espera la presencia del embajador de Chile en Argentina, Jos\u00e9 Antonio Viera Gallo, el embajador de Argentina en Chile, Jos\u00e9 Octavio Bord\u00f3n, del intendente de Malarg\u00fce, Jorge Vergara Mart\u00ednez, el intendente de la Regi\u00f3n del Maule, Pablo Meza Donoso y el gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo.<\/p>\n
Las actividades comenzar\u00e1n en la tarde del jueves alrededor de las 16 con el trabajo de las distintas comisiones y m\u00e1s tarde se elaborar\u00e1n las actas con lo que se haya concluido en cada comisi\u00f3n. Al d\u00eda siguiente se har\u00e1 el resumen final.<\/p>\n
Se aguarda que adem\u00e1s de hablar de los logros, se incluya en el temario la infraestructura complementaria que le falta al paso para que funcione realmente como un paso internacional, como la construcci\u00f3n de un complejo fronterizo que contenga las oficinas de Aduana, Migraciones, Senasa y Gendarmer\u00eda.<\/p>\n
En el caso del lado argentino, se est\u00e1 atendiendo en una casa de Las Loicas del a\u00f1o 1940 perteneciente a Vialidad Provincial, que se provee de energ\u00eda con un grupo electr\u00f3geno y con sanitarios en mal estado.<\/p>\n
El paso, una iniciativa impulsada por un grupo de visionarios a mediados del siglo XX pero que comenz\u00f3 a ser una realidad en los \u00faltimos a\u00f1os, se termin\u00f3 de pavimentar a fines de octubre del lado argentino, al colocar la capa asf\u00e1ltica al kil\u00f3metro y medio que no se alcanz\u00f3 a construir antes del invierno, ya que el intenso fr\u00edo y las nevadas impiden trabajar y que frag\u00fce el material en esa estaci\u00f3n.<\/p>\n
Para completar la obra vial s\u00f3lo falta terminar de pintar las l\u00edneas demarcatorias en los \u00faltimos tramos de ruta construidos, que son los que est\u00e1n m\u00e1s arriba, cerca del l\u00edmite, y colocar la carteler\u00eda vial restante.<\/p>\n
FUENTE: UNOSanRafael<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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