{"id":150681,"date":"2025-07-11T11:11:34","date_gmt":"2025-07-11T14:11:34","guid":{"rendered":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/?p=150681"},"modified":"2025-07-14T08:15:24","modified_gmt":"2025-07-14T11:15:24","slug":"vinolo-defendio-la-reestructuracion-de-vialidad-nacional-y-planteo-el-impacto-en-las-provincias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/vinolo-defendio-la-reestructuracion-de-vialidad-nacional-y-planteo-el-impacto-en-las-provincias\/","title":{"rendered":"VI\u00d1OLO DEFENDI\u00d3 LA REESTRUCTURACI\u00d3N DE VIALIDAD NACIONAL Y PLANTE\u00d3 EL IMPACTO EN LAS PROVINCIAS"},"content":{"rendered":"

En medio del debate nacional sobre la reestructuraci\u00f3n de organismos p\u00fablicos, el delegado de la Zona Sur de Vialidad Provincial, Leonardo Vi\u00f1olo, se refiri\u00f3 a los recientes anuncios sobre Vialidad Nacional, aclarando que se trata de un ente completamente independiente de la DPV y que los cambios pueden ser positivos, siempre que est\u00e9n acompa\u00f1ados por recursos y planificaci\u00f3n adecuada.<\/span><\/strong><\/h4>\n

Vi\u00f1olo destac\u00f3 que \u00abVialidad Provincial y Vialidad Nacional son organismos distintos, con estructuras, dirigencias y presupuestos separados\u00bb<\/em><\/strong>, aunque reconoci\u00f3 que comparten planificaci\u00f3n y proyectos en com\u00fan. En este sentido, opin\u00f3 que las reestructuraciones, si est\u00e1n bien implementadas, son necesarias para optimizar los recursos<\/strong> y combatir vicios acumulados con el paso del tiempo: \u201cLos a\u00f1os generan vicios. Lo vimos en causas de corrupci\u00f3n como las que involucran a la expresidenta Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner. Por eso, si se trata de una reprogramaci\u00f3n clara, puede ser beneficiosa para el organismo nacional\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n

Desde su experiencia, record\u00f3 que en su paso po el cargo durante la primera gesti\u00f3n de Alfredo Cornejo<\/span> (2015-2019), el organismo contaba con 1.450 empleados, mientras que hoy funcionan con menos de la mitad<\/strong>, gracias a una reorganizaci\u00f3n que, seg\u00fan explic\u00f3, permiti\u00f3 mejorar la eficiencia y renovar equipamiento<\/strong>.<\/p>\n

Respecto al futuro de las rutas nacionales, el funcionario reconoci\u00f3 en di\u00e1logo con FM VI\u00d1AS<\/strong> <\/span>que a\u00fan hay muchas dudas<\/strong> sobre c\u00f3mo se aplicar\u00e1 el nuevo esquema: \u201cSe habla de concesiones, de transferencias a vialidades provinciales, pero no hay una definici\u00f3n clara. Lo cierto es que si se transfiere personal, equipamiento y fondos, podemos asumir responsabilidades, pero sin eso, ser\u00eda inviable\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n

En ese sentido advirti\u00f3 que hoy Vialidad Provincial ya est\u00e1 haciendo tareas que no le corresponden: \u201cEstamos haciendo desmalezado, cambiando carteler\u00eda y manteniendo banquinas en rutas nacionales dentro de Mendoza. No deber\u00edamos, pero lo hacemos porque entendemos que son parte del entramado vial de nuestra provincia\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n

Vi\u00f1olo fue contundente en que cualquier traspaso de funciones debe ir acompa\u00f1ado por los recursos humanos, financieros y materiales necesarios<\/strong>, e incluso mencion\u00f3 que habr\u00eda que discutir un nuevo esquema de coparticipaci\u00f3n de fondos nacionales<\/strong> si se avanza con la descentralizaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfHAY ACUERDO CON LLA?<\/h2>\n

Por otro lado, Leonardo Vi\u00f1olo tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la situaci\u00f3n pol\u00edtica local. Confirm\u00f3 que han habido di\u00e1logos informales<\/strong> entre referentes del oficialismo como Alejandro Molero, Carlos Ponce, Luis Petri, Walther Marcolini<\/span> y \u00e9l mismo, pero que no se concretaron reuniones formales<\/strong> debido a la incertidumbre pol\u00edtica a nivel nacional y provincial. \u201cEstamos esperando definiciones importantes como si se desdobla o no la elecci\u00f3n y c\u00f3mo ser\u00e1 la relaci\u00f3n entre Alfredo Cornejo y Javier Milei. Es clave para definir alianzas y estrategias\u201d<\/strong><\/em>, explic\u00f3.<\/p>\n

Adem\u00e1s, remarc\u00f3 que una posible unificaci\u00f3n de elecciones busca evitar gastos innecesarios<\/strong>: \u201cPensamos en los recursos. Desdoblar implica duplicar costos y log\u00edstica. Si hay consenso, ser\u00eda l\u00f3gico unificar elecciones en octubre\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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