{"id":148331,"date":"2025-05-15T08:56:39","date_gmt":"2025-05-15T11:56:39","guid":{"rendered":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/?p=148331"},"modified":"2025-05-15T12:16:23","modified_gmt":"2025-05-15T15:16:23","slug":"alvear-fuera-del-mapa-el-gobierno-de-cornejo-se-hara-cargo-de-las-rutas-nacionales-7-40-y-143","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/alvear-fuera-del-mapa-el-gobierno-de-cornejo-se-hara-cargo-de-las-rutas-nacionales-7-40-y-143\/","title":{"rendered":"ALVEAR FUERA DEL MAPA: EL GOBIERNO DE CORNEJO SE HAR\u00c1 CARGO DE LAS RUTAS NACIONALES 7, 40 Y 143"},"content":{"rendered":"
Se trata de obras en zonas clave del Gran Mendoza, Valle de Uco, Lavalle y el Sur provincial. El acuerdo estipula que el Gobierno de Mendoza asumir\u00e1 la ejecuci\u00f3n directa de las tareas, bajo normativa de la Vialidad Nacional.<\/span><\/strong><\/h5>\n

El Gobierno de Mendoza y la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad<\/strong> (DNV)<\/em> firmaron un convenio de colaboraci\u00f3n para ejecutar obras de mantenimiento, mejoramiento y conservaci\u00f3n integral de diversos tramos de rutas nacionales en el territorio provincial<\/strong>. La firma se concret\u00f3 este mi\u00e9rcoles en el Ministerio de Econom\u00eda, con la presencia del Gobernador Alfredo Cornejo<\/span><\/strong> y el administrador general de Vialidad Nacional<\/em>, Marcelo Campoy<\/strong><\/span>. Tambi\u00e9n estuvo presente el ministro de Gobierno, Infraestructura y Ordenamiento Territorial<\/em>, Natalio Mema<\/strong><\/span>.<\/p>\n

El acuerdo establece que la Provincia asumir\u00e1 la ejecuci\u00f3n directa de las tareas, bajo normativa t\u00e9cnica de la DNV y con financiamiento propio.<\/strong> Las intervenciones alcanzan cerca de 235 kil\u00f3metros de la red nacional y contemplan trabajos en la Ruta Nacional 7, la Ruta Nacional 40 y la Ruta Nacional 143, en zonas clave del Gran Mendoza, Valle de Uco, Lavalle y el Sur provincial<\/em>, que registran alto tr\u00e1nsito y relevancia log\u00edstica y productiva.<\/p>\n

<\/p>\n

El trayecto comienza por la Ruta Nacional 7, desde el r\u00edo Mendoza, en el Este, pasando por Palmira, Maip\u00fa y Guaymall\u00e9n, hasta el nudo vial en el Gran Mendoza.<\/p>\n

En el C\u00f3ndor, se toma la salida hacia el sur por la Ruta Nacional 40 hasta Azcu\u00e9naga. Cruza el r\u00edo Mendoza y las v\u00edas del tren hasta el nuevo empalme con la Variante Palmira, y completa un trayecto estrat\u00e9gico que permite continuar hacia el Valle de Uco y San Rafael, fortaleciendo as\u00ed la conexi\u00f3n Sur de la provincia.<\/p>\n

Adem\u00e1s, llega por Ruta Nacional 7 al Nudo Vial y toma Costanera Norte hasta Lavalle.<\/p>\n

Luego de la firma del convenio, el ministro de Gobierno, Infraestructura y Ordenamiento Territorial, Natalio Mema, explic\u00f3 que \u201cel Gobernador Alfredo Cornejo firm\u00f3 este acuerdo junto al administrador nacional de Vialidad y al secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Luis Pierrini\u201d<\/strong><\/em>. A esto le sum\u00f3 que es \u201cun avance significativo que le permite a la Provincia intervenir en tramos de rutas nacionales, algo que hasta ahora no estaba habilitado\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n

Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que contempla obras viales clave en los accesos al \u00c1rea Metropolitana y en la conexi\u00f3n entre el Valle de Uco y San Rafael, espec\u00edficamente en la Ruta Nacional 143. \u201cVamos a poder intervenir en la Ruta 7, entre el r\u00edo Mendoza y la intersecci\u00f3n con la Ruta 40, y tambi\u00e9n en la Ruta 40, entre el ingreso a Lavalle y a Tunuy\u00e1n. En ese tramo central podremos ejecutar obras importantes\u201d<\/em><\/strong>, detall\u00f3 el funcionario.<\/p>\n

Mema subray\u00f3 que en Luj\u00e1n de Cuyo se concretar\u00e1 la obra de la tercera trocha en el Acceso Sur y \u201cse avanzar\u00e1 con el proyecto impulsado por el intendente de Guaymall\u00e9n, Marcos Calvente, de una intervenci\u00f3n integral urbana, espec\u00edficamente entre el carril Ponce y el Shopping, que es donde nace la tercera v\u00eda que llega hasta la Ruta 40\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n

Por \u00faltimo, destac\u00f3 la reparaci\u00f3n integral de la Ruta 143, que une el Valle de Uco con San Rafael. \u201cSe trata de una obra largamente esperada que va a mejorar sustancialmente la conectividad entre el Sur provincial y el Centro\u201d<\/strong><\/em>, afirm\u00f3 Mema.<\/p>\n

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Tramos y tareas incluidas<\/strong><\/h2>\n

Ruta Nacional 7 \u2013 Tramo Palmira-Nudo Vial (Av. Costanera)<\/em><\/p>\n

    \n
  • Longitud: 28,9 km<\/li>\n
  • Fresado y bacheo profundo y superficial.<\/li>\n
  • Sellado de grietas y fisuras.<\/li>\n
  • Construcci\u00f3n de tercera trocha entre calles Tirasso y empalme con Acceso Sur.<\/li>\n
  • Reencarpetado asf\u00e1ltico con mezcla modificada.<\/li>\n
  • Reparaci\u00f3n de puentes, banquinas y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n

    Ruta Nacional 40 \u2013 Tramo Azcu\u00e9naga (Acceso Sur)-Empalme RN7 (Acceso Este)<\/em><\/p>\n

      \n
    • Longitud: 16,2 km<\/li>\n
    • Construcci\u00f3n de tercera trocha entre calles Azcu\u00e9naga y Juan Jos\u00e9 Paso.<\/li>\n
    • Construcci\u00f3n y reparaci\u00f3n de colectoras<\/li>\n
    • Intercambiadores en calles Malabia y Azcu\u00e9naga<\/li>\n
    • Fresado, bacheo y carpeta asf\u00e1ltica nueva<\/li>\n
    • Se\u00f1alizaci\u00f3n integral<\/li>\n<\/ul>\n

      Ruta Nacional 40 \u2013 Tramo Empalme RN7-FFCC General San Mart\u00edn<\/em><\/p>\n

        \n
      • Longitud: 7 km<\/li>\n
      • Mejoras de carpeta asf\u00e1ltica, banquinas y puentes<\/li>\n
      • Se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical<\/li>\n<\/ul>\n

        Ruta Nacional 40 \u2013 Tramo Empalme RN7-Calle El \u00c1lamo (RP 96)<\/em><\/p>\n

          \n
        • Longitud: 50,8 km<\/li>\n
        • Reparaci\u00f3n integral de calzada, grietas, bacheo y se\u00f1alizaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n

          Ruta Nacional 143 \u2013 Tramo Pareditas-San Rafael<\/em><\/p>\n

            \n
          • Longitud: 109 km<\/li>\n
          • Base granular y nueva carpeta asf\u00e1ltica<\/li>\n
          • Reparaci\u00f3n de banquinas y estructuras<\/li>\n
          • Se\u00f1alizaci\u00f3n vial completa<\/li>\n<\/ul>\n

            Ruta Nacional 40 \u2013 Tramo Rotonda del Avi\u00f3n-Acceso a Lavalle (RP 34)<\/em><\/p>\n

              \n
            • Longitud: 23 km<\/li>\n
            • Construcci\u00f3n de colectoras e intercambiadores en calles Manuel A. S\u00e1ez e Independencia.<\/li>\n
            • Finalizaci\u00f3n de obra desde el aeropuerto hasta el ingreso a Lavalle.<\/li>\n<\/ul>\n

              Objetivos y alcances del convenio<\/strong><\/p>\n

              Con vigencia de 36 meses, este convenio se enmarca en una estrategia de descentralizaci\u00f3n operativa que permite a las provincias ejecutar obras con mayor eficiencia y control territorial.<\/strong> Mendoza podr\u00e1 realizar las tareas por administraci\u00f3n o a trav\u00e9s de sistemas de contrataci\u00f3n.<\/p>\n

              Entre las tareas habilitadas, se encuentran la conservaci\u00f3n de calzada y banquinas; reposici\u00f3n de se\u00f1al\u00e9tica y luminaria; limpieza de alcantarillas, cunetas y barandas; reacondicionamiento de estructuras de puentes y mantenimiento de condiciones de seguridad vial.<\/strong><\/p>\n

              El acuerdo tambi\u00e9n contempla que la Provincia pueda gestionar ante Naci\u00f3n un sistema de concesi\u00f3n por peaje para algunos tramos, a fin de garantizar el financiamiento sostenido para el mantenimiento futuro.<\/p>\n

              Vialidad Nacional, a trav\u00e9s del 4\u00ba Distrito Mendoza, mantendr\u00e1 facultades de control, inspecci\u00f3n y validaci\u00f3n t\u00e9cnica de los trabajos, resguardando los est\u00e1ndares de calidad establecidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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