{"id":147425,"date":"2025-04-26T10:22:15","date_gmt":"2025-04-26T13:22:15","guid":{"rendered":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/?p=147425"},"modified":"2025-04-28T08:46:03","modified_gmt":"2025-04-28T11:46:03","slug":"el-gobernador-cornejo-pidio-una-reforma-fiscal-para-mejorar-la-competitividad-y-atraer-inversiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/el-gobernador-cornejo-pidio-una-reforma-fiscal-para-mejorar-la-competitividad-y-atraer-inversiones\/","title":{"rendered":"EL GOBERNADOR CORNEJO PIDI\u00d3 UNA REFORMA FISCAL PARA MEJORAR LA COMPETITIVIDAD Y ATRAER INVERSIONES"},"content":{"rendered":"<h4><strong><span style=\"color: #003366;\">As\u00ed lo afirm\u00f3 durante su participaci\u00f3n en un panel sobre \u201cFederalismo en acci\u00f3n: perspectivas regionales sobre desarrollo y asegurabilidad\u201d. Particip\u00f3 durante la primera jornada en una nueva edici\u00f3n del Insurance Week, que se desarrolla en el hotel Llao Llao de Bariloche, R\u00edo Negro. Lo hizo junto a sus pares de Entre R\u00edos, Rogelio Frigerio, y de C\u00f3rdoba, Mart\u00edn Llaryora.<\/span><\/strong><\/h4>\n<p>El <span style=\"color: #003366;\"><strong>Gobernador Alfredo Cornejo<\/strong> <\/span>particip\u00f3 este viernes en una nueva edici\u00f3n del Insurance Week, que se desarrolla en el hotel Llao Llao de Bariloche, R\u00edo Negro. Esta actividad, organizada por el Centro de Investigaciones para el Desarrollo del Seguro (CIDeS), tiene como prop\u00f3sito principal crear un espacio de interacci\u00f3n y colaboraci\u00f3n que permita anticipar los retos y explorar las oportunidades del mercado asegurador, tanto a nivel nacional como internacional.<\/p>\n<p><strong>Esta actividad re\u00fane a destacados l\u00edderes del sector, expertos en innovaci\u00f3n, economistas y analistas pol\u00edticos y geopol\u00edticos para abordar las tem\u00e1ticas m\u00e1s relevantes de la actualidad.<\/strong><\/p>\n<p>En ese marco, el mandatario mendocino form\u00f3 parte del panel <em><strong>\u201cFederalismo en acci\u00f3n: perspectivas regionales sobre desarrollo y asegurabilidad\u201d<\/strong><\/em>, junto a <em>sus pares de Entre R\u00edos<\/em>, <span style=\"color: #003366;\"><strong>Rogelio Frigerio<\/strong><\/span>, y <em>de C\u00f3rdoba<\/em>, <strong><span style=\"color: #003366;\">Mart\u00edn Llaryora<\/span><\/strong>. El espacio fue moderado por el dirigente industrial Jos\u00e9 Urtubey y, en la oportunidad, se propuso debatir sobre pol\u00edticas p\u00fablicas, infraestructura, riesgos y su impacto en el ecosistema asegurador.<\/p>\n<p>Al ser consultado sobre el escenario global y c\u00f3mo debe posicionarse la regi\u00f3n Centro del pa\u00eds para seguir siendo motor del modelo exportador argentino, el Gobernador Cornejo puso de relieve las limitaciones que impone el dise\u00f1o federal del pa\u00eds y reclam\u00f3 una mayor articulaci\u00f3n entre Naci\u00f3n y provincias para garantizar el desarrollo econ\u00f3mico y el sostenimiento de funciones esenciales del Estado.<\/p>\n<p><strong><em>\u201cNuestro dise\u00f1o constitucional es muy federal en teor\u00eda, pero le deja al Gobierno nacional los principales instrumentos de la pol\u00edtica econ\u00f3mica\u201d<\/em><\/strong>, afirm\u00f3 el mandatario. Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que las provincias, a pesar de ser responsables de \u00e1reas fundamentales como la educaci\u00f3n, la salud, la seguridad y la justicia, cuentan con escasas herramientas para impulsar el desarrollo econ\u00f3mico por s\u00ed solas. <strong><em>\u201cAlguien tiene que decir c\u00f3mo se van a financiar estas funciones sustantivas, que no las va a hacer el mercado sino los Estados provinciales\u201d<\/em><\/strong>, agreg\u00f3.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/04\/LIB_5323-700x467.jpg\" \/><\/p>\n<p>En ese sentido, destac\u00f3 que, si bien celebra el rumbo econ\u00f3mico del pa\u00eds, considera que a\u00fan hay muchos temas por resolver. Al respecto, se\u00f1al\u00f3: <em><strong>\u201cNo quiero bajarle el precio al \u00e9xito del Gobierno nacional, pero la verdad es que era de sentido com\u00fan hacer algunas cosas que se han hecho, y hay que decirlo, porque durante mucho tiempo no se hicieron\u201d<\/strong><\/em>. A pesar de ello, insisti\u00f3 en que <em><strong>\u201cno podemos quedarnos en eso, porque la agenda urge y el mundo cambia constantemente. Si no tenemos flexibilidad, vamos a quedar a contramano\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Uno de los puntos centrales de su mensaje fue la cuesti\u00f3n fiscal, sobre la cual remarc\u00f3 la necesidad de avanzar con una reforma impositiva integral que simplifique el sistema y alivie la carga tributaria tanto para el sector productivo como para los ciudadanos. \u201cEstamos plagados de impuestos distorsivos y regresivos. Ingresos Brutos es, sin dudas, el peor impuesto, como as\u00ed tambi\u00e9n el Impuesto al Cheque. Tenemos que revisar esa estructura, mejorar la relaci\u00f3n fisco-contribuyente y reordenar la relaci\u00f3n fiscal entre provincias y Naci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3, subrayando que esto es clave para mejorar la competitividad del pa\u00eds y facilitar la inversi\u00f3n.<\/p>\n<h2><strong>Infraestructura<\/strong><br \/>\n<strong><br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>El mandatario tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a las obras de infraestructura como una condici\u00f3n indispensable para potenciar la producci\u00f3n y las exportaciones. <em><strong>\u201cSin inversi\u00f3n p\u00fablica en carreteras, pasos internacionales y puertos, no vamos a mejorar nuestra log\u00edstica en el corto plazo, y sin una mejora en los costos log\u00edsticos, nuestros productos seguir\u00e1n perdiendo competitividad\u201d, dijo, y agreg\u00f3: \u201cEn esta primera etapa, es indispensable que el Estado nacional se involucre\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Cornejo reiter\u00f3 la necesidad de encontrar un equilibrio entre un Estado eficiente que no interfiera, pero que s\u00ed cumpla con sus responsabilidades fundamentales, y un sector privado din\u00e1mico que pueda desarrollarse en condiciones estables. <strong><em>\u201cUn Estado que no estorbe, pero que cumpla con sus funciones sustantivas, y un mercado que funcione adecuadamente. Esa es la clave para construir un modelo de desarrollo sostenible\u201d<\/em><\/strong>, concluy\u00f3.<\/p>\n<p>Durante su intervenci\u00f3n, el Gobernador reafirm\u00f3 la necesidad de que el Gobierno nacional asuma un liderazgo claro y activo en el proceso de reforma fiscal. En ese sentido, subray\u00f3 que varias provincias, incluida Mendoza, ya han demostrado voluntad pol\u00edtica y compromiso concreto para avanzar en esta agenda, a\u00fan a costa de sus propios recursos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/04\/LIB_5296-700x467.jpg\" \/><\/p>\n<p><em><strong>\u201cEl Gobierno nacional debe liderarlo\u201d<\/strong><\/em>, afirm\u00f3 Cornejo, en relaci\u00f3n con el proceso de reforma impositiva. <strong><em>\u201cNosotros hemos dado muestras de apoyo concreto, incluso contra nuestra propia caja\u201d<\/em><\/strong>, se\u00f1al\u00f3, y agreg\u00f3: <strong><em>\u201cEs f\u00e1cil para el Gobierno nacional eliminar o bajar impuestos que son coparticipables, y lo apoyamos igual, aunque significara menos ingresos para nuestras provincias\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>El mandatario mendocino insisti\u00f3 en que el problema fiscal del pa\u00eds no est\u00e1 resuelto y que <strong><em>\u201clo que se ha logrado es un equilibrio fiscal, un super\u00e1vit necesario, pero todav\u00eda hay muchos problemas fiscales estructurales que deben ser abordados\u201d<\/em><\/strong>, sostuvo. A esto le sum\u00f3 que uno de ellos es, precisamente, la relaci\u00f3n entre el fisco y el contribuyente.<\/p>\n<p>En ese marco, consider\u00f3 que <em><strong>\u201cla \u00fanica forma de encarar seriamente esta discusi\u00f3n es a trav\u00e9s de pactos fiscales, liderados por la Naci\u00f3n y sin especulaciones de ning\u00fan tipo\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n<h3><strong>La situaci\u00f3n de Mendoza<\/strong><\/h3>\n<p>El Gobernador Cornejo tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a la situaci\u00f3n impositiva provincial, destacando que Mendoza ha logrado reducir progresivamente el Impuesto a los Ingresos Brutos en casi todas las actividades econ\u00f3micas.<strong><em> \u201cVenimos en una baja sostenida y gradual\u201d<\/em><\/strong>, indic\u00f3, aunque cuestion\u00f3 los rankings que comparan presi\u00f3n tributaria entre provincias sin tener en cuenta el esquema distorsivo de coparticipaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong><em>\u201cHay provincias que no tienen ning\u00fan incentivo para fomentar el sector privado, porque reciben recursos independientemente de su nivel de actividad, mientras que otras, como las del centro del pa\u00eds, necesitan imperiosamente un sector privado fuerte y din\u00e1mico\u201d<\/em><\/strong>, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hizo referencia a la concentraci\u00f3n de impuestos de f\u00e1cil recaudaci\u00f3n en manos de la Naci\u00f3n.<em><strong> \u201cLos m\u00e1s f\u00e1ciles de cobrar, los que se cazan en el zool\u00f3gico, los tiene el Gobierno nacional, y muchos con asignaciones espec\u00edficas\u201d<\/strong><\/em>, ejemplific\u00f3. Mencion\u00f3 particularmente el caso de las retenciones, as\u00ed como el impuesto nacional destinado a subsidiar el transporte p\u00fablico, cuyos fondos no se distribuyen equitativamente: <strong><em>\u201cLa Naci\u00f3n cobra un impuesto para subsidiar el transporte, pero se lo queda. Entonces, que lo eliminen o que lo coparticipen\u201d<\/em><\/strong>, reclam\u00f3.<\/p>\n<p><strong>Transporte p\u00fablico<\/strong><br \/>\n<strong><br \/>\n<\/strong>Como ejemplo del esfuerzo realizado en Mendoza, destac\u00f3 la transformaci\u00f3n del sistema de transporte p\u00fablico del Gran Mendoza. <strong><em>\u201cPasamos de 200 mil a casi 900 mil transacciones diarias en menos de seis a\u00f1os. Ning\u00fan \u00f3mnibus tiene m\u00e1s de cinco a\u00f1os de antig\u00fcedad, tienen trazabilidad total, horarios que se cumplen, y estamos avanzando con el tren que llegar\u00e1 al aeropuerto y recorrer\u00e1 puntos clave del \u00c1rea Metropolitana\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Aclar\u00f3 que todo esto se ha sostenido con subsidios provinciales, en una estrategia consciente de desincentivar el uso del auto particular y promover el transporte sustentable. <em><strong>\u201cNosotros creemos que est\u00e1 bien subsidiar eso, pero si la Naci\u00f3n cobra un impuesto con ese fin, deber\u00eda transferirlo\u201d<\/strong><\/em>, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, plante\u00f3 que estas discusiones deben darse con sentido com\u00fan y visi\u00f3n de futuro. <em><strong>\u201cSaber qu\u00e9 Estado queremos tener los argentinos es clave. Eso definir\u00eda un nivel de gasto, y en funci\u00f3n de eso, un nivel impositivo. Si no entramos en esa discusi\u00f3n, vamos a estar eternamente en el mismo problema: pensar que solo con equilibrio fiscal se logra crecimiento y desarrollo. Y eso, dif\u00edcilmente ocurra\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n<h3><strong>Coparticipaci\u00f3n nacional<\/strong><br \/>\n<strong><br \/>\n<\/strong><\/h3>\n<p>Durante el encuentro, el Gobernador propuso avanzar en una discusi\u00f3n m\u00e1s profunda sobre el r\u00e9gimen de coparticipaci\u00f3n federal, planteando la necesidad de que el Gobierno nacional asuma el liderazgo de una reforma estructural. <em><strong>\u201cEl Gobierno nacional debe liderarlo\u201d<\/strong><\/em>, afirm\u00f3, y destac\u00f3 que desde las provincias se han dado muestras concretas de colaboraci\u00f3n y compromiso fiscal.<\/p>\n<p>Cornejo record\u00f3 que varias provincias, incluida Mendoza, apoyaron reformas que implicaron resignar recursos propios. <em><strong>\u201cNosotros hemos dado muestras de apoyo concreto en materia de reforma impositiva contra nuestra caja\u201d<\/strong><\/em>, explic\u00f3, en referencia al tratamiento del Impuesto a los Bienes Personales. <strong><em>\u201cEra parte de nuestra recaudaci\u00f3n, porque es f\u00e1cil para el Gobierno nacional eliminar o bajar impuestos que son coparticipables, y lo apoyamos. Y eso era menos recaudaci\u00f3n para las provincias\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/04\/LIB_5278-700x467.jpg\" \/><\/p>\n<p>El Gobernador insisti\u00f3 en que, si bien se alcanz\u00f3 un super\u00e1vit fiscal, <strong><em>\u201cel problema fiscal no est\u00e1 resuelto\u201d<\/em><\/strong>. Subray\u00f3 que <em><strong>\u201chay un mont\u00f3n de problemas fiscales que hay que encararlos\u201d<\/strong><\/em>, y entre ellos destac\u00f3 la necesidad de revisar la relaci\u00f3n entre el contribuyente y el fisco. Para eso, consider\u00f3 imprescindible un nuevo pacto fiscal,<em><strong> \u201csin especulaciones de ning\u00fan tipo\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>En ese marco, cuestion\u00f3 la inequidad en la estructura tributaria y la forma en que la Ley de Coparticipaci\u00f3n distorsiona los incentivos. <em><strong>\u201cHay provincias que no tienen incentivos para tener sector privado\u201d<\/strong><\/em>, advirti\u00f3, sin dar nombres para evitar pol\u00e9micas, aunque s\u00ed diferenci\u00f3 entre las provincias del centro del pa\u00eds, que necesitan cada vez m\u00e1s actividad privada, y aquellas que dependen principalmente de transferencias nacionales.<\/p>\n<p><em><strong>\u201cEn mi provincia hemos bajado Ingresos Brutos en casi todas las actividades, en algunas a cero, y venimos en una baja sostenida, progresiva\u201d<\/strong><\/em>, sostuvo. Pero aclar\u00f3 que esos esfuerzos no siempre se reflejan en los rankings, debido a que <strong><em>\u201csi no tienen en cuenta c\u00f3mo es distorsiva nuestra ley de coparticipaci\u00f3n y c\u00f3mo se distribuyen los recursos, no son justos\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n apunt\u00f3 contra el manejo de los impuestos nacionales con afectaciones espec\u00edficas. <em><strong>\u201cLos m\u00e1s f\u00e1ciles de cobrar, los que se cazan en el zool\u00f3gico, los tiene la Naci\u00f3n, y muchos de ellos con asignaciones especiales\u201d<\/strong><\/em>, ironiz\u00f3. En ese sentido, mencion\u00f3 el caso de las retenciones, <em><strong>\u201cque son un pedazo grande de la torta de impuestos\u201d<\/strong><\/em>, y tambi\u00e9n cuestion\u00f3 el impuesto nacional que se cobra para subsidiar el transporte p\u00fablico, pero cuyos fondos no se transfieren: <em><strong>\u201cNosotros pusimos mucho y con subsidio. Est\u00e1 bien, queremos desalentar el auto, pero la Naci\u00f3n cobra un impuesto para subsidiar el transporte y se lo queda. Entonces, que lo eliminen o que nos coparticipen el impuesto\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Al avanzar en una mirada m\u00e1s t\u00e9cnica, Cornejo recuper\u00f3 el trasfondo hist\u00f3rico del sistema de coparticipaci\u00f3n. <em><strong>\u201cHist\u00f3ricamente se fue centralizando la recepci\u00f3n de los recursos y descentralizando el gasto\u201d<\/strong><\/em>, apunt\u00f3, y se\u00f1al\u00f3 que esta tendencia se consolid\u00f3 especialmente a partir de la d\u00e9cada del 90, con la transferencia de servicios clave como salud y educaci\u00f3n b\u00e1sica a las provincias, pero sin la asignaci\u00f3n de recursos necesarios.<\/p>\n<p>Plante\u00f3 tambi\u00e9n una revisi\u00f3n de la interpretaci\u00f3n constitucional sobre la exigencia de unanimidad para reformar la Ley de Coparticipaci\u00f3n. <em><strong>\u201cLa gran traba siempre fue que se requiere unanimidad de todas las provincias, pero si uno mira la letra fr\u00eda de la Constituci\u00f3n, en ning\u00fan lado habla de unanimidad. Habla de mayor\u00eda absoluta\u201d<\/strong><\/em>, enfatiz\u00f3.<\/p>\n<p>Con ese razonamiento, propuso que desde el Congreso se conforme un cuerpo t\u00e9cnico o una comisi\u00f3n espec\u00edfica para tratar esta omisi\u00f3n legislativa: <em><strong>\u201cSi la Constituci\u00f3n se puede reformar con una mayor\u00eda especial, \u00bfc\u00f3mo no va a poder una ley de rango inferior ser sancionada bajo una mayor\u00eda que no sea la unanimidad?\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Cornejo remarc\u00f3 que ingresar en esta discusi\u00f3n permitir\u00eda abordar temas clave para el desarrollo, el crecimiento y la competitividad del pa\u00eds. <em><strong>\u201cSaber qu\u00e9 Estado queremos tener los argentinos, y ah\u00ed definir un nivel de gasto. Ese nivel de gasto definir\u00eda el nivel impositivo\u201d<\/strong><\/em>, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Para concluir este nuevo concepto, lanz\u00f3 una advertencia: <strong><em>\u201cSi el Gobierno no quiere entrar en esa discusi\u00f3n, vamos a estar eternamente en el mismo problema. Solo con equilibrio fiscal no vamos a lograr crecimiento ni desarrollo. Dif\u00edcilmente ocurra solo con eso\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed lo afirm\u00f3 durante su participaci\u00f3n en un panel sobre \u201cFederalismo en acci\u00f3n: perspectivas regionales sobre desarrollo y asegurabilidad\u201d. 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