{"id":144849,"date":"2025-03-01T09:31:08","date_gmt":"2025-03-01T12:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/?p=144849"},"modified":"2025-03-01T09:31:08","modified_gmt":"2025-03-01T12:31:08","slug":"vialidad-mendoza-dejo-en-optimas-condiciones-el-canon-del-atuel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/vialidad-mendoza-dejo-en-optimas-condiciones-el-canon-del-atuel\/","title":{"rendered":"VIALIDAD MENDOZA DEJ\u00d3 EN \u00d3PTIMAS CONDICIONES EL CA\u00d1\u00d3N DEL ATUEL"},"content":{"rendered":"

Contin\u00faa transitable desde Valle Grande hasta la Central 3 y desde El Nihuil, hasta la Central 1.<\/h4>\n

Tras la habilitaci\u00f3n del circuito del Ca\u00f1\u00f3n del Atuel hasta la Central Hidroel\u00e9ctrica 3, Vialidad Mendoza dej\u00f3 en \u00f3ptimo estado el recorrido del Ca\u00f1\u00f3n del Atuel, para que este fin de semana largo de Carnaval pueda ser disfrutado por los mendocinos y turistas,<\/strong> y aprovechado por los prestadores tur\u00edsticos que tiene para que en este \u00edcono sanrafaelino una importante fuente de ingresos.<\/p>\n

Las condiciones de transitabilidad fueron comprobadas por el propio titular de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad<\/em>, ingeniero Osvaldo Romagnoli,<\/strong><\/span> quien recorri\u00f3 esta semana el trayecto entre Valle Grande y la Central 3, para ratificar las excelentes condiciones de transitabilidad en las que qued\u00f3 el recorrido de suelo natural, luego del arduo trabajo realizado por los operarios de la DPV desde el 11 de enero en adelante.<\/p>\n

Durante la visita, Romagnoli destac\u00f3 \u201cel gran trabajo que ha hecho nuestra gente y que lo tenemos a la vista en el camino, cuyo color natural es parduzco y sin embargo, ahora vemos un suelo color gris, que es el suelo que se aport\u00f3 a la traza para corregirlo\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

\u201cSe trata de todo el material fino colocado sobre el circuito, en un espesor de unos 10 cent\u00edmetros, continu\u00f3, que asegura una transitabilidad amigable y corrige todo el da\u00f1o que dej\u00f3 la \u00faltima tormenta del 11 de enero, adem\u00e1s de mejorar las condiciones de correcci\u00f3n en curvas\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n

Romagnoli explic\u00f3 que \u201cla carga de material fino consiste en la b\u00fasqueda de un yacimiento de ese elemento que re\u00fana las condiciones t\u00e9cnicas, este se carga en los camiones que lo van volcando sobre la traza, luego se distribuye, se humecta con agua y se pisa, y as\u00ed se va corrigiendo para que la transitabilidad sea \u00f3ptima como lo es ahora\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n

El funcionario se\u00f1al\u00f3 que \u201ceste gran trabajo, permiti\u00f3 habilitar con mucha anticipaci\u00f3n el circuito desde el Valle Grande hasta la usina 3, pudiendo acceder as\u00ed al mirador del Valle Grande, a la vista del submarino y al Museo de Cera\u201d, y record\u00f3 adem\u00e1s que \u201ctambi\u00e9n est\u00e1 habilitado el camino desde el embalse El Nihuil, pero solo hasta la usina 1\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n

El titular de Vialidad Mendoza resalt\u00f3 que \u201cahora nos queda el desaf\u00edo de liberar el tramo entre la Central 1 y la Central 3, que hoy est\u00e1 intransitable. Ya hemos llegado hasta la Central 2 y es importante normalizar el circuito lo antes posible, no solo por la actividad tur\u00edstica sino porque el Ca\u00f1\u00f3n del Atuel es fundamental para la generaci\u00f3n de energ\u00eda y la provisi\u00f3n del riego agr\u00edcola\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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