{"id":124126,"date":"2023-07-05T09:32:29","date_gmt":"2023-07-05T12:32:29","guid":{"rendered":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/?p=124126"},"modified":"2023-07-05T16:57:26","modified_gmt":"2023-07-05T19:57:26","slug":"seguro-casco-y-chaleco-buscan-regular-el-uso-del-monopatin-electrico-en-mendoza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinasfm.com\/noticias\/seguro-casco-y-chaleco-buscan-regular-el-uso-del-monopatin-electrico-en-mendoza\/","title":{"rendered":"SEGURO, CASCO Y CHALECO: BUSCAN REGULAR EL USO DEL MONOPAT\u00cdN EL\u00c9CTRICO EN MENDOZA"},"content":{"rendered":"<p><strong>Un proyecto de ley propone modificar la ley provincial de tr\u00e1nsito para ordenar la circulaci\u00f3n en aparatos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/strong><\/p>\n<p>Un proyecto de ley que ingres\u00f3 a la Legislatura busca regular el uso del\u00a0<strong>monopat\u00edn el\u00e9ctrico<\/strong>, un medio de movilidad sustentable que gana cada vez m\u00e1s presencia en las calles mendocinas.<\/p>\n<p>Ideales para recorrer distancias cortas, se trata de una alternativa de transporte pr\u00e1ctica que permite desplazarse en horas pico con mayor soltura a trav\u00e9s del tr\u00e1fico. Ahora, una iniciativa presentada por el senador provincial Pedro Serra (Frente de Todos) intenta\u00a0<strong>ordenar el uso de estos aparatos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/strong>\u00a0En concreto, se propone establecer la obligatoriedad del uso de casco y de la contrataci\u00f3n de un seguro para circular en monopat\u00edn el\u00e9ctrico.<\/p>\n<aside class=\"scaip scaip-1 \"><\/aside>\n<p><strong><em>\u201cEl monopat\u00edn el\u00e9ctrico est\u00e1 ganando protagonismo en las ciudades, y ha dejado de verse por parte de los consumidores como un juguete para ser considerado ahora como un medio de transporte alternativo\u201d<\/em><\/strong>, destac\u00f3 el legislador justicialista en los considerandos de su proyecto.\u00a0<strong><em>\u201cAl no existir regulaci\u00f3n ni v\u00edas espec\u00edficas de circulaci\u00f3n, utilizan veredas, plazas, bicisendas, etc. circulando entre transe\u00fantes y poniendo en riesgo la integridad f\u00edsica de terceros y propia\u201d<\/em><\/strong>, agreg\u00f3.<\/p>\n<aside class=\"scaip scaip-2 \"><\/aside>\n<p>En la iniciativa se destaca que estudios europeos indican que los factores que m\u00e1s influyen en un accidente mortal en monopat\u00edn son conducir sin casco (40%), las imprudencias cometidas por otros veh\u00edculos (20%) y circular por v\u00edas interurbanas (20%).<\/p>\n<p><em><strong>\u201cSe torna indispensable comenzar a legislar sobre la tem\u00e1tica expuesta, es el esp\u00edritu de esta norma no prohibir, sino cumplir con los m\u00ednimos requisitos de seguridad para proteger a todo ciudadano, sea peat\u00f3n o conductor; y hacerlo con alcance a nivel provincial\u201d<\/strong>,<\/em>\u00a0explic\u00f3 Serra.<\/p>\n<p>Su proyecto busca modificar art\u00edculos de la ley provincial de tr\u00e1nsito (9.024). As\u00ed las cosas, se plantea que los monopatines el\u00e9ctricos\u00a0<em><strong>\u201cdeben estar cubiertos por un seguro\u201d<\/strong>\u00a0<\/em>y que el conductor de este tipo de dispositivo de movilidad personal transite con\u00a0<strong><em>\u201cDocumento Nacional de Identidad y credencial de circulaci\u00f3n, f\u00edsica o digital, otorgada por la compa\u00f1\u00eda de seguro\u201d<\/em>.<\/strong><\/p>\n<p>Otro art\u00edculo proh\u00edbe la circulaci\u00f3n en monopat\u00edn el\u00e9ctrico\u00a0<strong><em>\u201csin casco homologado; luces identificativas y chaleco refractario\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un proyecto de ley propone modificar la ley provincial de tr\u00e1nsito para ordenar la circulaci\u00f3n en aparatos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. 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